BYD F5 슈리
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2012~현재) [편집]
파일:2012 BYD F5.png
2012년 4월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었으며,같은 해 8월에 중국 시장에 출시되었다.2015년에 1차 페이스리프트가 이루어졌다.
파워트레인은 1.5L와 1.5L TID 사양이 존재했으며,1.5L TID 사양은 2012년 8월 출시 이후 2015년 3월까지 판매되었다.가솔린 사양의 엔진으로 TID 사양은 터보 사양으로 구성되었다.파워는 1.5L 사양이 109마력,1.5L TID 사양이 154마력을 내며,최대토크는 1.5L 사양이 145Nm,1.5L TID 사양은 240Nm의 토크를 낸다.
전륜구동 형태의 차량이며,1.5L 사양은 5단 수동변속기가 적용되며,1.5L TID 사양은 6단 수동변속기가 기본으로 적용되며,6단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 옵션으로 적용되었다.1.5L TID 사양의 제로백은 9.5초를 기록하였다.차량의 총 연료 탱크는 50L이다.
2012년 4월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었으며,같은 해 8월에 중국 시장에 출시되었다.2015년에 1차 페이스리프트가 이루어졌다.
파워트레인은 1.5L와 1.5L TID 사양이 존재했으며,1.5L TID 사양은 2012년 8월 출시 이후 2015년 3월까지 판매되었다.가솔린 사양의 엔진으로 TID 사양은 터보 사양으로 구성되었다.파워는 1.5L 사양이 109마력,1.5L TID 사양이 154마력을 내며,최대토크는 1.5L 사양이 145Nm,1.5L TID 사양은 240Nm의 토크를 낸다.
전륜구동 형태의 차량이며,1.5L 사양은 5단 수동변속기가 적용되며,1.5L TID 사양은 6단 수동변속기가 기본으로 적용되며,6단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 옵션으로 적용되었다.1.5L TID 사양의 제로백은 9.5초를 기록하였다.차량의 총 연료 탱크는 50L이다.
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